专业介绍

  专业介绍

  载运工具运用工程是一级学科交通运输工程学下的二级学科。载运工具运用工程是一门多学科交叉的学科,主要研究载运工具运行品质、可靠性安全、检测、维护、新型载运工具结构设计优化和系统控制等理论和技术。本学科涉及机械工程、材料科学与工程、电子科学与技术、管理科学与工程及系统工程等多学科和现代信息技术、微电子技术、计算机技术、综合集成技术等高新技术

  研究方向

  1、载运工具新材料、新技术、新工艺的应用与开发

  2、载运工具摩擦、磨损机理与控制技术

  3、载运工具可靠性、失效分析及检测技术研究

  4、材料表面工程

  5、材料损伤与控制

  6、船机CAD

  7、高分子/有机材料开发与应用

  培养目标

  本学科毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

  1、掌握马克思主义基本理论,树立正确的世界观、人生观和价值观。热爱祖国,遵纪守法,具有良好的道德风尚。具有严谨求实、勇于创新的治学态度,团结协作和艰苦朴素的工作作风,积极为社会主义现代化建设服务的奉献精神。

  2、适应科学进步和社会发展的需要,在本门学科上掌握坚实的基础理论和系统的专门知识。了解本学科领域的现状、发展方向和国内外学科的前沿发展动态。具有从事科学研究工作和独立担负专门技术工作的能力。比较熟练地运用一门外国语。

  3、具有健康的体魄和良好的心理素质。

  就业前景

  随着国家经济建设的发展,国家把眼光投向了较为落后的西部地区和偏远山区。要建设落后地区,第一个要做的就是修路打开运输不通,沟通不便的枷锁,只有交通便利了,其他的措施才有可能被实施。与铁路,公路建设分离不开的就是载运工具的设计、开发和维护,两者齐头并进才能得到想要的效果。所以未来新兴的载运工具运用工程专业有广阔的发展前景。

  就业去向

  载运工具运用工程硕士研究生毕业后就业方向主要有交通运输管理和科研单位,交通运输企业,汽车维修行业管理,汽车检测和维修企业,汽车制造厂的销售和售后服务,汽车检测诊断设备开发和销售,汽车试验场,交通运输科研院所及相关大专院校。

  相关职位

  交通运输类教师,技术人员-安全评价师等。

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载运工具运用工程同等学力申硕对工作经验有要求吗?

载运工具运用工程同等学力申硕课程班招生条件不会很高,如果没有申硕的意愿,那么大专及以上学历即可报名,无工作经验要求。如果想要完成课程学习之后想拿硕士学位,就要需要满足大学本科学历且拥有学士学位的条件,并且其中很多专业要求学员入学时获得学士学位达3年,但不是强制的三年工作经验。

载运工具运用工程同等学力申硕需要学习几年?

载运工具运用工程同等学力申硕课程的学制一般在2年左右,符合要求的学员免试入学后,按要求修完规定的课程,通过课程结业考核,才能修满学分。修满学分后才有资格申硕,在学习期间要坚持上课。

载运工具运用工程同等学力申硕学位证书有什么用

如果学员以后还想要进一步发展深造,载运工具运用工程同等学力申硕获得的硕士学位证是有用的,完全不会影响学员继续深造或是出国留学,获得的学位证书进一步帮助自己实现出国梦想,实现自己在国外拓展视野、了解他国风土人情的愿望,还可感受他国的先进教育方式、理念及教育设施。

载运工具运用工程在职研究生是通过什么方式报考的?

载运工具运用工程在职研究生采用同等学力的方式进行招生,其课程班招生时间不限,就读人员符合条件后,全年均可免试入学参加课程学习。考生在规定年限内学完课程并修满学分,经过结业考试,后期达到申硕条件,需经学位网报名,报名后还需参加申硕统考,考试通过并论文答辩成功,可获硕士学位证书。

载运工具运用工程在职研究生需要脱产学习吗?

载运工具运用工程在职研究生不用脱产学习。载运工具运用工程专业借助业余时间授课,其主要授课方式包括周末班、集中班和网络班三种。其中周末班和集中班属于面授课程,需要学员在规定时间内到校上课,而网络班为远程授课,无需到实地上课且上课时间自由灵活。

报考载运工具运用工程在职研究生能得到什么?

获得硕士学位证书:这是读法学在职研究生的重要收获,此证书含金量高,受到国家和社会的认可,对学员在今后的就业和工作中也会有所帮助。获得前沿专业知识:除了证书,通过在职研究生的学习知识也得到了更新,可以把平常学到的知识运用到工作中,会在工作中更加得心应手。获得高端人脉:攻读在职研课程的学员,来自于不同单位的工作人士。大家在学习知识的同时,可以相互结识,从而拓展自身人脉。对于个人而言,学习他人优点,弥补自身缺点,可有效提升自身能力。

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