招生学院

民航学院

4篇简章

西北工业大学民航学院成立于2018年12月。其前身是西北工业大学民航工程学院(1994),是经中国航空工业总公司和国家民航总局批准,由西北工业大学、北京飞机维修工程有限公司(AMECO)和中国西北航空公司联合组建的。学院坚持“建一流学院、办一流专业,育一流人才”的建设目标,围绕民航领域的科技发展前沿、重大需求和国家重点科研任务深入开展人才培养、学科建设和科学研究。

学院以江苏太仓校区为主体办学,以现有西安友谊校区辅助办学。具有国家211和985学科建设平台以及航空宇航科学与技术、力学两个博士学位授权点。开设飞行器设计与工程和飞行器控制与信息工程2个本科专业,开展航空宇航科学与技术和力学学术型博士和硕士研究生培养,以及机械、电子信息、材料与化工工程博士和硕士研究生培养。

学院聚焦绿色航空、智慧民航和航空安全与管理等特色方向,搭建新型飞行器与推进技术研究、可持续航空材料、结构轻量化与智能设计、民航大数据、智慧机场、智能运维、适航审定技术、无人机与通用航空等八个研究中心。

建有冲击动力学及工程应用国际联合研究中心、结构力学行为科学与技术创新引智基地、飞行器结构力学与强度技术重点学科实验室、民航航空器冲击防护与安全评估重点实验室、陕西省通用飞机协同创新中心等科研平台,以及机载设备适航技术、通航大数据、智慧通用机场、中德通用飞机设计及适航认证等联合实验室。学院是民航科教创新攻关联盟成员单位,中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国AOPO)理事单位,第十三届全国表面工程大会支持单位,中国航空学会鸟撞分会挂靠单位。

民航学院现有教职工93人,其中师资队伍74人,包含教授14人,研究员6人,副教授34人,副研究员2人,高级工程师3人,博士后6人。长江学者特聘教授1人,国家级人才3人,中国科协“青年人才托举工程”2人。

现有学生740人,其中,本科生425人,硕士生207人,博士生108人。2021届至今,累计毕业本科生135人,硕士生110人,博士生24人。

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西北工业大学在职研究生毕业获得什么证书?

在职研究生从获得的证书情况主要分为两类,双证与单证,参加的考试自然也就不一样。在职研究生双证是指同时获得学位证书与学历证书,需要参加的考试是非全日制研究生,而单证是指获得硕士学位证书,需要参加同等学力申硕和中外合作办学硕士。

西北工业大学在职研究生对就业有好处吗?

西北工业大学在职研究生有以下就业优势: 1、增强自身竞争力现在大学生太多,竞争压力太大了。在工作中想要脱颖而出,学历会有一定的要求,选择读研可以提高自身的能力,在职人士无法全日制读研,所以选择在职研究生。 2、可以获得名牌大学证书在职研究生中同等学力申硕报考方式,与普通全日制统招研究生最大的不同就是,不需要入学考试,就可以入读各大名牌大学,而且通过学习后申硕,可以获得名牌大学的在职研究生证书,名校的证书社会认可度是非常高的,对于工作有很大作用。

西北工业大学在职研究生需要学习几年?

西北工业大学在职研究生的课程学习,有不同的就读方式,同等学力的学制一般都在一年半到三年之间,以两年居多,专业硕士多为两年或是三年的课程安排。

西北工业大学的MPAcc在职研究生初试成绩多少可以稳过?

每年的成绩分数线都不一样的。

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