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机械与动力工程学院

1篇简章
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  机械与动力工程学院上溯于1913年上海工业专门学校设立的电气机械科,是上海交通大学历史最悠久的院系之一。在机械与动力工程学院的发展史上,创造了许多中国第一:中国最早的内燃机、第一台自动扶梯等等。更为引以自豪的是,新中国的第一艘万吨轮,第一艘核潜艇、第一颗原子弹、第一枚运载火箭、第一颗人造卫星、第一架超音速民航客机——许多都是在学院校友的主持和直接参与下完成的,在1999年国务院表彰的两弹一星功臣中,钱学森、王希季等均毕业于机械与动力工程学院。改革开放以来,机械与动力工程学院以创建世界知名学院为奋斗目标,综合实力得到快速提升。

  在这近百年漫长的发展历程中,交大机械与动力工程学院从无到有,从创建时的几十个师生、几间教室,今天已发展到拥有机械工程及自动化、动力与能源工程、工业工程与管理三个系及一个二级学院核科学与工程学院;机械工程、动力工程与工程热物理2个国家一级重点学科及核科学与工程国家一级学科,3个博士后流动站,3个一级学科授权博士点、14个二级学科授权博士点、13个授权硕士点和7个工程硕士学位授予点、5个本科专业。学院有447余名教职工,其中教师330余名;现有中国工程院院士4名,中国科学院院士2名,目前在学院工作的“973”首席科学家6人,中组部“千人计划”获得者8人,“青年千人计划”4人、教育部“长江学者”特聘教授18名、“长江学者”讲座教授5名,国家自然科学基金杰出青年基金获得者16名、优秀青年基金获得者9名,青年拔尖人才1名,青年长江学者2人,教育部创新团队计划2个,国家自然科学基金创新群体2个。在读博士生780余名,硕士生1400余名,专硕研究生1400余名,本科生1700余名。

  学院拥有机械系统与振动国家重点实验室、汽车电子控制技术国家工程实验室、燃煤污染物减排国家工程实验室(上海)、振动冲击噪声国防重点学科实验室、动力机械与工程、太阳能发电及制冷、复杂薄板结构数字化制造、网络制造与企业信息化、核电工程技术9个国家及省部级重点(工程)实验室和工程中心。一大批科研成果获得国家和省部级大奖,大批由学院培养的学生已在制造、动力、能源、航空航天、等领域担任重要职务或技术骨干,为中国乃至世界的制造、动力、能源事业作出了积极贡献。

  在教育部学位中心2012年的全国一级学科评估中,机械工程排名第一,动力工程与工程热物理排名第三,核科学与技术排名第五,整体处于国内领先地位。在2017年QS世界大学学科排名中,机械、航空&制造工程名列第27,2016年我校工程学ESI学科排名第12,进入全球前万分之一,机械与动力工程学院发挥了重要作用。

  学院非全日制工程硕士研究生培养从1998年开始,当年招生领域为机械工程、动力工程。至2004年招生领域发展到7个:除以上两个领域外,增加了车辆工程、工业工程、核能与核技术工程、物流工程、项目管理。截至2018年底,已共计招收工程硕士生6900余名,已有5100名学生获工程硕士学位。其中有491人被评为优秀毕业生和优秀学生干部;有113名毕业生获得英国皇家物流师三级证书;42名毕业生获得获国家工业工程师资质证书。许多毕业生已是企业的重要技术骨干或中上层的业务负责人。在完成学位论文的同时,工程硕士在交大导师与企业导师指导下,也完成了本单位急需解决的工程和生产中的课题。企业认为交大既为他们培养了人才又推动了单位的生产发展,双方共同培养了“用得上、留得住”的技术与管理人才。

  2010年起,学院获批招收工程管理专业研究生,截至2018年,共计招生450余名,已有141名学生毕业并获学位。

  学院合作办学企业先后有上海汽车集团、无锡威孚集团、胜利油田、朗讯集团、秦山核电、无锡机械局、苏州创元集团、常州戚塾堰机车厂、上海电气集团、昆山和深圳富士康、华硕集团、南通人才培训中心、东风汽车集团、株州航空发动机研究所、深圳大亚湾核电公司、广西玉柴机器集团、上海飞机制造有限公司、上海核工院、山东铝业、柳州通用五菱、宁波人事局、上海仪电集团。上海还有许多单位如消科所、外高桥造船厂、中船711所和航天805所等每年选送优秀学生报考。

  2013年7月,8位学生到美国德州大学达拉斯分校管理学院(UTD)游学。游学内容为进修一门项目管理课程,参观当地企业。至今,已有5批共85名学生到美国进行游学活动。2016年开始,学院与UTD进一步合作,美国UTD学生将每年来上海交通大学游学二周。2017年4月,UTD师生24人来我院进行了第一次游学。学院成为PMI-GAC成员后,成功开启了培养工作国际化。2018年10月,我院工程管理、项目管理(MEM/PM)专业学位研究生教育“中美双向游学,促进MEM/PM办学国际化项目”荣获2018年度PMI(中国)项目管理大奖优秀教育奖。

  2017年9月由机械与动力工程学院负责申报,上海交通大学获准成为第一批工程管理硕士与国际项目管理专业资质认证(IPMP)合作的培养单位。目前已有60名学生获IPMA-C或IPMA-D级证书。

  我院工程硕士的培养获得2001年上海市教学成果三等奖;2005年获上海市教学成果一等奖。我院有五个领域被推举为本领域的华东地区协作组负责单位和全国协作组副组长单位。2003年8月,通过了全国专家组对我院机械工程领域工程硕士培养的评估,专家组赞扬我院工程硕士办学有特色,注重质量。我院工程硕士培养工作受到全国专业学位指导委员会多次表扬。2010年学校被批准为“全国专业学位研究生教育综合改革试点院校”,机械工程领域成为“综合改革试点领域”。2007年、2014年,全国工程硕士专业学位教育指导委员会进行了两次“做出突出贡献的工程硕士学位获得者”评选,学院有5位同学获该称号。

  为推进全日制和非全日制研究生教育协调发展,促进全日制和非全日制研究生教育规范管理,从2017年起,全日制和非全日制研究生考试招生依据国家统一要求,执行相同的政策和标准。招生政策变革标志着学院非全日制专业学位研究生培养工作进入一个新的阶段。

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上海交通大学在职研究生有哪些专业?

上海交大在职研究生可以选择报读的专业还是有很多的,例如:工程硕士、公共管理硕士、法律硕士、人力资源管理硕士、经济学硕士等专业都可报读。

上海交通大学在职研究生有用吗?

上海交通大学在职研究生是非常有用的。通过参加上海交通大学在职研究生专业课程学习,达到一定的条件要求后可获得硕士学位证书。而所获得的在职研究生学位证书与普通研究生所获得的证书是一样的,没有其他区别,对今后的工作升职、加薪有很大的帮助作用。另外,除了对工作有帮助外,获得硕士学位后还可继续攻读博士,或者出国留学。

上海交通大学在职研究生上课方式是怎样的?

目前,上海交通大学在职研究生设有周末班、集中班和全日制三种上课方式。

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