交通科学与工程学院是集桥梁、道路、交通为一体,立足于培养面向现代化、从事土木工程、交通工程高级专门人才的理工类学院。学院前身名为交通工程系,2006年更名为交通科学与工程学院,目前它是吉林建筑大学最具办学实力的学院之一。
学院目前现有教职工 37人。其中教授7人,副教授11 人,讲师13人,实验师2人,博士学位拥有者19人。学院学科优势明显,现设有道路桥梁与渡河工程、交通工程、交通运输等本科专业,目前在校本科生人数达到1200余人;现有桥梁与隧道工程硕士授权点,招收桥隧工程、道路工程方向硕士研究生;拥有桥梁、道路、交通 3 个专业教研室;拥有桥梁实验室、道路实验室、交通实验室 3 个专业实验室。
学院始终坚持以“团结、务实、进取、开拓”为指导思想,着力培养具有“创新、创造、创业”精神和实践能力的复合型人才。二十多年来,学院为交通战线培养了 2000 多名优秀毕业生,为国家公路建设和发展做出了应有的贡献。广大毕业生以爱岗敬业、基础扎实、作风朴实、工作踏实、综合素质高、能力强、发展后劲足等特点广受社会赞誉,形成了交通领域人才品牌。学院力争未来十年内建成在国内有着较大影响,学术力量较强,集科学研究、高等交通教育于一体的先进学院。同时,也竭诚希望有志于献身交通事业的学子报考交通科学与工程学院,学院将为您提供一个施展才华的广阔天空。
答同等学力申硕属于免试入学,大专学历便可入校学习了。在完成学业后,本科学士学位有3年以上的工作经验者,还可以参加申硕考试。学员通过考核完成论文答辩后,便可获得硕士学位证书。该证书属于单证,虽说是单证,但其认可度还是非常高的。以专业硕士就读是可以获得双证的。学员在完成学业,通过论文答辩后,就可以获得硕士学位证书和在职研究生学历证书。该课程班的难度会偏高一些。属于先考后学。考试分为初试与复试。通过考试后,院校会根据学员的综合成绩,进行择优录取。
答目前,吉林建筑大学在职研究生的报考方式有一月联考和同等学力申硕两种,考生选择的方式不同,考生在报考的时候,是需要满足不同的报考条件的。
答报考在职研究生是不需要辞去现有的工作的,只要能够保证有一定的学习时间就可以,那样的就是没有问题的。
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