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汽车与交通学院

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  汽车与交通学院始建于1993年,现有教职工90人,拥有国家万人计划科技创新领军人才、天津市特聘教授、天津市教学名师、天津市131第一层次人才、天津市学科领军人才、天津市高校中青年骨干创新人才等学科方向带头人和学术骨干。其中,教授14人,副教授24人,博士学位教师29人,"双师型一体化"教师比例达85%,95%实训教师具有高级技师和技师职业资格证书。有天津市重点领域创新团队1个,天津市级教学团队3个。现有本、硕在校生2200余人。现有交通运输(智能交通方向与城市轨道交通方向)、车辆工程、汽车服务工程、汽车维修工程教育4个本科专业。其中交通运输、汽车维修工程教育专业为天津市“十三五”优势特色建设专业,汽车服务工程、车辆工程专业为应用型建设专业。开展卓越职教师资、卓越工程师(汽车电子方向)人才培养,近几年汽车维修工程教育专业毕业生从事职教师资的比例在70%以上。

  交通运输工程学科为硕士一级学科,天津市“十三五”重点学科,智能交通入选天津市优势学科群。载运工具运用工程、车辆工程、交通信息工程与控制3个二级学科硕士点。

  学院现有“智能车路协同与安全技术国家地方联合工程研究中心(天津)”1个国家级平台,以及“天津市智能交通技术工程中心”、“天津市交通安全与控制协同创新中心”等4个省部级平台。

  汽车实验实训中心为天津市实践教学示范中心、天津市优秀实验室,建筑面积4300M2,拥有8000余万元科研与教学实验仪器设备,并与多家汽车研发、生产、销售及维修企业建立了校外实习基地。

  学院是教育部全国重点建设职教师资汽车维修培训基地、全国高职高专教育师资汽车维修培训基地、国家示范性职业培训教师汽车维修培训基地及全国技工院校师资培训基地,承担着全国职教师资和技工院校师资培训工作,累计培训教师2万余人次。

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天津职业技术师范大学在职研究生论文答辩好过吗?

对于天津职业技术师范在职研究生论文答辩好不好过这个问题,还是要看个人的认真程度,如果你认真并努力对待论文答辩这件事情,小编相信导师们是都会看到的,也不会太过于为难大家。

天津职业技术师范大学在职研究生毕业好找工作吗?

报名天津职业技术师范大学在职研究生可以带来更多的晋升机会。在考生毕业后最终能获得硕士学位,在升职等方面占很大作用,所以均要比本科生起点高。在实际的竞争中,虽然一般公司没有硬性政策,但出于争夺人才的考虑,研究生也更被看重,所以发展前景更好些。

天津职业技术师范大学在职研究生会影响工作吗?

攻读在职研究生是不需要辞职的,而且不会影响工作,这主要是由学习方式决定的,其上课方式有网络班、周末班、集中班三种方式,都是利用业余时间学习,课程安排在休息日和法定节假日。

天津职业技术师范大学同等学力在职研究生很难考吗?

在职研究生的门槛并不高,学员具备大专学历即可免试就读,申硕也和其他院校一样,同样要求学员具备学士学位,并在之后工作经验满3年,而且申硕考试难度不大。

天津职业技术师范大学同等学力在职研究生可以参加申硕吗?

满足申硕条件者,就可以参加申硕,从而获得硕士学位证书。

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