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计算机科学与技术学院

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  计算机科学与技术学院始建于1987年,坚持“教学中心,学术至上,以人为本,民航特色”的办学理念;以需求为导向,以师资队伍建设为核心,以学科建设为龙头,以特色求生存,以优势求发展,全面提升办学水平;形成了人才培养、科学研究和服务行业三项工作相互促进、协调发展的良好局面。

  学院目前拥有计算机科学与技术和信息安全2个本科专业,计算机科学与技术本科专业为天津市品牌专业,信息安全专业为校综合化改革专业。

  学院同时拥有计算机科学与技术一级学科工学硕士学位、航空运输大数据工程交叉学科工学硕士学位、电子信息类计算机技术方向工程硕士学位和电子信息类大数据与人工智能方向工程硕士学位4个硕士学位授予权,其中计算机科学与技术一级学科是天津市第四期、第五期重点学科。

  学院现有全日制在校本科生、研究生1015人。学院以“突出民航特色,加强工程教育”为目标,深入开展专业建设,在教学管理与改革方面已成为学校的示范单位,获得中国民用航空局教学成果奖1项,天津市精品课程1门,教学改革成果超过30项。近5年来,学生参加全国和天津市举办的计算机应用能力、信息安全、数学建模等各类竞赛获奖项目超过50项。毕业的研究生就业率为100%,本科生实际就业率为90%以上,经过30年的发展,学院为社会输送了大量优秀的IT技术人才,尤其是在中国民航的信息技术领域,更是桃李满天下。在已毕业的学生中,有相当数量的优秀学生成长为各民航企事业单位的信息技术及管理骨干,还有相当数量的学生考入北大、清华、中科院等国内一流的科研院所攻读硕士或博士学位或进入IBM、百度、腾讯、新浪等国外知名IT企业。

  学院现有一支治学严谨、默默奉献的师资队伍。学院现有教职工72人,其中专任教师60人(另外聘有民航企业兼职教师33人)。其中教授13人,具有博士学位41人(博士后4人)、享受国务院特殊津贴专家1人、获教育部霍英东基金会全国高等院校青年教师奖1人、天津市教学名师1人、民航中青年技术带头人1人、天津市131人才3人、中国民航大学蓝天青年学者2人、民航创新团队1支、天津市创新团队1支。学院已经形成了一支专兼结合、结构合理、具有鲜明行业特色的高水平教学团队。

  学院坚持立足民航开展科学研究,中国民用航空局依托我院设立“中国民航信息技术科研基地”和“民航信息安全管理与测评中心”。 “十三五”期间,与各民航企事业单位建立了广泛的联系,科研项目数量和研究经费稳步增长,科研成果丰硕。学院先后承担了国家重点研发计划1项,主持国家自然科学基金课题7项,主持完成国际民航组织(ICAO)、国际航协(IATA)国际合作项目3项,主持承担省部级科技项目24项,承担企业信息化规划、企业应用等横向项目50项,科研经费累计4000余万元;获民航科技进步奖4项;获得国家发明专利授权4项,获得计算机软件著作权7项;发表学术论文300余篇,其中SCI/EI检索110余篇。其研究成果越来越多地在民航系统中应用或被直接采用,形成了鲜明的学术特色。

  目前,计算机科学与技术学院已构建了先进完善的本科及研究生教育教学体系,教学基础设施及科学研究条件完备,在人才培养和科学研究方面奠定了为服务民航信息化建设的重要地位。面向未来,学院将建设成学科专业特色更加鲜明,科研成果更加丰硕,人才培养质量更加优异,在国内外民航界知名的教学研究型学院。

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中国民航大学在职研究生好考吗?

中国民航大学在职研究生好不好考,跟学员自己挑选的报考方法有很大联系,目前在职研究生常见的报考方法便是同等学力申硕、专业硕士和中外合作办学硕士。

中国民航大学在职研究生怎么样?

中国民航大学在职研究生可以通过同等学力申硕和非全日制研究生这两种方式去读研,最后收获到的不仅知识专业的知识能力,还有硕士的学位和学历证书。

中国民航大学在职研究生可以免试入学吗?

以同等学力的方式报考在职研究生,是可以免试入学的,但却是先读后考,并不是完全不用考试。满足院校条件便能读课程研修班,但课程结束后,是要参加课程结业考试的,申硕获得学位还要参加同等学力申硕考试。

报考中国民航大学同等学力在职研究生如何申请学位?

参加申硕的学员在3月就能到学位网进行报名,4月到招生院校进行现场确认和打印准考证,5月参加同力申硕考试。一般学员在完成申硕统考和论文答辩后即可获得硕士学位。

读中国民航大学同等学力在职研究生可以异地报考吗?

学员可以报考同等学力的网络班,通过互联网进行课程学习,这种方式是方便异地学员学习的,不受时间和地域的限制,而且还能反复在网络上观看教学视频,对于巩固所学知识,快速提升学习能力等都有帮助。

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